WSBK技术分析：排位赛和正赛，调校为何不同
排位赛要的是单圈极限，正赛要的是长距离稳定，两种需求的调校思路完全不同。排位可能用新胎、激进设定，搏一个靠前发车；正赛则要考虑轮胎消耗和稳定性，保守一点。我的看法是，聪明的车队会在两者间做取舍，法国站这种密集赛程，调校思路尤其讲究。看练习赛数据时，别把排位和正赛的圈速混为一谈。【来自懂车帝车友圈】