WSBK技术分析：为什么弯多的赛道考验操控
理论上，弯道越多，赛车在弯中的时间占比就越高，操控性的权重也就越大。马尼库尔17个弯，意味着大半个比赛都在过弯，对转向、倾角、出弯油门都提出极高要求。我的看法是，这种赛道最能拉开会开车和会赛车的差距——光有马力没用，得能把它变成出弯的速度。看这站比赛，重点看弯里的表现。【来自懂车帝车友圈】