大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组大众集团CEO奥博穆在致员工备忘录中表示，公司行政及基建等部门成本比同行高出20%，若不降薪或需裁员约5万人才能抹平差距。此轮裁员将优先通过提前退休、自然流失及自愿离职等方式推进，目标在2030年前完成。不过，该方案已引发德国工会强烈反对，罢工和谈判博弈仍在持续。

此前大众已宣布到2030年在德国削减5万个岗位。奥博穆指出集团面临中国新能源车企的市场挤压、美国关税壁垒、供应链成本波动及欧洲严苛监管等多重压力，同时内部存在严重产能过剩。大众全球年产能已从1200万辆下调至900万辆，车型阵容最多削减50%。