平价版 Model 3 在香港卖 20.5 万港币，换算下来差不多 17.5 万人民币。不过参考以往的定价规律，内地大概率得 19 万出头。
老马这次直接把精装修扒成了纯毛坯。舒适配置基本砍光：座椅变成了织物拼接，前排通风和后排加热没了；后排那块小屏幕被直接去掉；方向盘和后视镜全改成了手动调节；隔音的双层玻璃换成了单层，高速风噪估计少不了；音响砍掉了低音炮，车内氛围灯被取消，连空气过滤都降级了，车漆也只给黑白灰三个基础色。
但车子的机械素质一点没缩水。电池、电机、续航和加速跟普通版一模一样，15.4 寸中控大屏和 HW4.0 智驾硬件全套保留，全景天幕和电动尾门也还在。
一句话总结，它就是个动力和智驾满配、内饰一般的实用款。如果你就冲着特斯拉的操控和智驾去，想把购车预算压到最低，这车绝对香。但如果你在夏天极度依赖座椅通风、对车内隔音音响有要求，或者经常要在后排载人，还是上普通版比较好。