没想到，星宇的道歉仅仅是一个开端。

据凤凰网科技8月31日刊发的报道，有前员工爆料称，常州星宇塞尔维亚工厂被曝出两套不一样的工作节奏。

同一个厂区，同一条生产线，塞尔维亚本地员工到点拎包走人，中方员工却得继续埋头干到夜里。前员工林喆说得直白：当地员工严格执行朝九晚五，中方支援人员日均工作时长约10小时。当地员工下班后没干完的活，全部甩给中方员工加班兜底。

星宇塞尔维亚工厂2019年在武契奇总统见证下签约，一期投资6000万欧元，2022年投产。如今稳定服务奔驰、宝马、奥迪这些欧洲大客户。2025年，塞尔维亚星宇营收4.32亿元，同比增长37%。今年5月又签了二期协议，继续扩张。

生意做得风生水起，可前员工爆料说，这座工厂长期需要国内母公司持续提供资金支持。财报不会告诉你——是谁在扛着这些压力？是那些每天干10小时的外派人员。

欧洲劳工法严苛，欧盟还有供应链尽职调查指令，用工违规直接丢订单。星宇不敢让塞尔维亚员工加班，怕触碰合规红线。但外派的中方员工呢？就成了被拉长工时的那个群体。

对外规规矩矩，对内却不手软。这套操作，刺痛了多少打工人的心。

更让人扎心的是，就在塞尔维亚工厂被曝光的几天前，星宇刚因为“羞辱式”劝退应届生公开道歉。440名应届生入职才一个多月，HR就约谈逼他们二选一：主动离职拿半个月补偿，或者去流水线打螺丝。最终107人被解除合同。人社部门介入后，HR总监停职，公司才道歉。

刚道完歉，海外双标的雷又炸了。

这两件事放在一起看，底层逻辑一模一样：外部压力不敢碰，内部压力就往自己人身上转嫁。欧洲客户的审查不敢得罪，就把压力转给中方员工；国内应届生的权益可以随意对待，直到被举报到欧盟车企才低头。

星宇正在冲刺港股上市，1月首次递表失效，7月29日二次递表。这个节骨眼上接连爆出用工丑闻，资本市场会怎么想？奔驰、宝马这些客户的供应链合规审查会怎么查？

企业走出去不容易，但合规不能只做给外人看。如果连自家员工的权益都保障不了，凭什么让欧洲客户相信你是一家负责任的企业？截至发稿，星宇股份尚未针对塞尔维亚工厂用工差异的爆料发布官方回应。

对于这种区别对待，各位读者怎么看？