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大众新一代Amarok皮卡放弃和福特合作,转而基于上汽大通星际X平台开发,成为海

大众新一代Amarok皮卡放弃和福特合作,转而基于上汽大通星际X平台开发,成为海外大厂使用中国皮卡技术的标志性事件。Amarok是大众皮卡主力,南美为核心市场,累计产量已经突破80万台。

星际X平台原生兼容柴油、混动、纯电,同时提供钢板弹簧、双叉臂两种后悬架。大众不会直接照搬整车,南美团队会针对当地路况,重新完成悬架、电控全套标定,外观保留大众家族设计,车身主体架构源自大通。新车有望推出插混版本,计划阿根廷工厂投产,2027年投放南美市场。

中型皮卡专属底盘开发耗资巨大,在集团资源向电动乘用车倾斜的背景下,选用成熟国产平台,可以大幅压缩周期、降低研发风险。这件事也印证国产皮卡平台实力得到国际认可。当然项目依旧要面对法规认证、供应链适配等难题,新一代Amarok,也将成为国产汽车技术对外输出的重要试金石。