日本最怕的事终于发生了！他们非常害怕中国强大，因为一旦中国强大，日本就彻底被压制住了。回顾7月官方已确认数据∶

1、丰田全球销量91.27万辆，同比下降5.3%；
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2、中国市场销售11.47万辆，同比大跌24.3%，连续第6个月下滑；
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3、中东市场：同比暴跌44.5%，近乎腰斩。

丰田7月份销量中东下滑是运不过去，供应链断裂，国内下滑是中国新能源换道超车，丰田换道滞后。现在看车不再是看汽车省不省油，而是看汽车聪明不聪明，也不是看汽车耐不耐看，而是看能否继续升级。神行者8的到来就说明了问题。日本对华关系 神行者8预售开启

沉寂多年的神行者终于回归，看完预售信息，说实话我这个六座刚需奶爸直接心动了。

之前选车一直特别纠结，家用六座车大多偏向城市舒适，想去户外撒欢就有心无力；传统硬派越野，日常通勤又颠得家人叫苦连天。

神行者8算是把我的多重需求拿捏住。方盒子外观气场拉满，3040mm轴距，大六座布局不是敷衍的小板凳，二排零重力座椅，三排也配齐出风口与充电口，全家长途出行人人都有舒服位置。

配置入门即满配，800V增程平台、双腔空悬、后轮转向全都给到，华为ADS5智驾跑高速、城区都能分担驾驶压力。i‑ATS全地形系统，周末露营跑烂路也不用畏手畏脚。

33.99万起的预售价，还有订金膨胀、增换购补贴、三电终身质保等权益。48小时订单破万足以印证热度。

当然情怀不能当饭吃，最终表现还是要看实车长期体验。对于既要家用舒适，又向往山野的家庭，这台车真的值得去线下体验一番。