签了！日本最新消息，2026年9月1日，根据财联社等多家媒体报道，日产汽车公司与本田技研工业株式会社已签署联合开发协议，双方将对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多个电子控制单元（ECU）进行标准化，同时也包括车载操作系统、中间件和车辆控制软件的关键部分。这套系统计划自2029财年起，陆续应用于两家公司各自的下一代SDV车型中。

你们真当这俩日系巨头是幡然醒悟、痛改前非？别天真了。这是被人按在地上摩擦了好几年，脸都磨没了，才不得不伸出来的手。

给你们上点硬菜，看看这两年他们过得有多惨。就今年上半年，本田中国销量暴跌了34.7%，已经连续29个月往下出溜了，广汽本田更是直接腰斩，工厂都关了一个。整个2025财年，本田搞出了上市70年来头一回年度亏损，亏了四千多亿日元，电动车业务简直就是个无底洞，光这块就亏了1.58万亿日元。

你以为日产就好到哪去？全球销量早就被挤出前十了。听说去年想合并，本田想当老大把日产收成小弟，日产死活不干，嫌丢人，最后谈崩了。现在好了，面子能当饭吃？销量都快被人打骨折了。

隔壁比亚迪什么水平？光今年上半年就卖了180多万辆，直接把本田和日产都踩在脚底下，海外出口暴涨将近七成。更别说那些新势力，车机系统跟手机似的，三天两头OTA升级，谁还跟你日本车聊丝般顺滑的发动机？年轻人要的是智能座舱，是自动驾驶，是上车就能跟车聊天，谁跟你聊缸内直喷那套老掉牙的东西。

这次他们说要搞软件标准化，把ECU、操作系统统一起来，心思是好的，想着省钱、加快迭代。可问题是，他们规划2029年才装车，大哥，那是三年后啊！按现在中国这卷法，到那时候我们路上跑的可能都是L4级自动驾驶了，你还在这研究怎么把ECU标准统一，这不就是别人都上高速了，你还在那修自行车链条呢？

话又说回来，能低头合作总比等死强，至少说明他们知道疼了。可千万别到最后折腾三四年，搞出来的东西还不如咱们国产车机一根手指头好用，那可就真成了汽车圈年度最佳笑话了。

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