中国产业升级能对日韩造成多大冲击？

在特斯拉快垮台的时候，用上海工厂拉老马一把，真的是神来之笔中的神来之笔，其中的远见卓识，罕有其匹。不仅仅是为国内新能源汽车市场引入鲶鱼，摆脱温室吃补贴的现状，也是为对抗全世界燃油车势力打压新能源找到了一个给力的马前卒。

而没有解决产量的特斯拉一直在亏钱，要不是美股超强的对科技股未来发展的忍耐力，早垮了，做不出来的订单对股价就是负面影响，他马斯克要不是跟上海谈好了，做了交换，现在已经坟头草三丈高了，哪里还有钱做其他的产业，哪里能造势步入政界，正是资本对中国供应链匹配的信任，给了他做首富的机会。

所以，当年的情况，中国是急于解决国内新能源行业产业链，需要一条鲶鱼。特斯拉则是此诚危机存亡之秋，谁更需要谁一目了然。

尤其是最后一段话很有感触，新能源汽车差不多在22-23年崛起，所以这两年应届生就业虽然难但不至于崩，就是因为汽车行业提供了大量高质就业岗位，当年比亚迪offer都被称为点击即送[捂脸]