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赛力斯8月销量数据出炉:新能源汽车销量24244辆,同比下滑43.96%;累计销量22.73万辆,同比下降12.58%。 刚完成百万辆里程碑的赛力斯,却在为“如何守住高端”买单。8月车市整体新能源零售预计104万辆、渗透率65.8%,增量集中在10-20万元区间,问界主攻的25万以上市场增长空间有

赛力斯8月销量数据出炉:新能源汽车销量24244辆,同比下滑43.96%;累计销量22.73万辆,同比下降12.58%。

刚完成百万辆里程碑的赛力斯,却在为“如何守住高端”买单。8月车市整体新能源零售预计104万辆、渗透率65.8%,增量集中在10-20万元区间,问界主攻的25万以上市场增长空间有限;燃油车加速萎缩、油车置换红利释放接近尾声,赛力斯与理想、蔚来在高端市场的肉搏战正进入最激烈的阶段。

面对量价双压,赛力斯的选择是深耕大单品而非频繁推新,重点提升M9等现有车型的稳定销量贡献;同时以欧洲市场为桥头堡推进高端出海,全系产品正在全力推进WVTA认证。从依附生态到自主经营,赛力斯正站在关键的转折点上。