本周末（9月4日至6日），2026赛季FIA世界耐力锦标赛（WEC）将在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道（COTA）打响第五站的争夺。经过近两个月的夏休，这场6小时的“孤星勒芒”不仅是赛季重启的信号，更因积分榜上丰田与宝马的5分差距而火药味十足。
先看总冠军的争夺。丰田目前以132分领跑制造商积分榜，但宝马在圣保罗夺冠后已经追到127分，这5分的差距简直就像一层窗户纸。丰田虽然赢下了勒芒24小时，但从没在COTA拿过冠军，这次带着两台赛车在7月底提前做了两天测试，明显是有备而来。而宝马这边势头正盛，圣保罗站的胜利让他们士气高涨，如果能在德州再下一城，就能完成积分榜上的反超。说实话，这种“你追我赶”的局面，正是耐力赛最吸引人的地方。
再聊聊主场作战的凯迪拉克。目前60分排在制造商第四，算不上争冠热门，但巴西站的杆位加季军让他们找到了感觉。这次回到美国主场，凯迪拉克特意请来了IMSA的里奇·泰勒顶替受伤的林恩，目标很明确——拿下在COTA的首胜。毕竟2024年和2025年这里分别被法拉利和保时捷拿走冠军，作为美国品牌，在家门口交白卷脸上实在挂不住。
值得一提的是，今年WEC的官方流媒体平台FIAWEC+已经解除了北美地区的直播限制，美国车迷终于不用再为怎么看比赛发愁了。从周五的自由练习到周日的正赛，全都可以一站式搞定。
总的来说，这场“孤星勒芒”的看点很清楚：是丰田稳住阵脚，还是宝马完成逆袭？凯迪拉克能不能给主场观众一个交代？ 6小时的比赛变数很多，但有一点可以肯定——在COTA这条以起伏和高速弯著称的赛道上，谁先犯错，谁就可能把胜利拱手让人。【来自懂车帝车友圈】