阿斯顿·马丁的Valkyrie超跑项目，最近在银石赛道搞了一次低调但重要的测试。这支英国车队派出了厂队车手，对这台搭载6.5升V12发动机的猛兽进行了多项技术验证，为后续升级寻找方向。
说实话，阿斯顿·马丁在耐力赛顶级组别里还是个“新丁”。他们去年才带着Valkyrie首次参赛，而对手丰田、宝马、法拉利这些品牌已经在这个级别摸爬滚打了好几年。不过从表现来看，这个英国品牌适应的速度比很多人预想的要快。尤其是今年，他们连续四站比赛都拿到了积分，5月份在斯帕赛道差点站上领奖台，拿到了第四名。上个月的圣保罗站，两台车更是同时杀进前十——这对于一个二年级生来说，绝对是值得竖大拇指的成绩。
这次银石测试的核心，就是“探索新的性能领域”。车队领队伊恩·詹姆斯说得很实在，他们尝试了一些技术改进，这些尝试会直接决定接下来往哪个方向走。亚当·卡特则强调，在跑了一年半之后，车队对Valkyrie的性格已经有底了，现在终于可以开始琢磨怎么“压榨”出更多潜力。
这次测试还有个特殊意义——银石赛道明年就要重返WEC赛历了，距离上次在这里办赛已经过去将近十年。对于阿斯顿·马丁来说，这是他们的主场，无论是品牌发源地还是车迷感情，都跟这条赛道绑得很深。卡特说得很直白，英国车迷等了太久，就盼着在家门口看这台V12战车全力冲刺。
在我看来，阿斯顿·马丁现在的处境有点像“摸着石头过河”。Valkyrie这台车本身底子很好，毕竟是基于量产超跑改的，血统纯正。但在顶级耐力赛里，光有嗓门是不够的，还要看策略、看可靠性、看轮胎管理。好消息是，他们正走在一条正确的路上——从当初的“争取完赛”，到现在“稳定拿分”，下一步自然就是“冲击领奖台”。这次银石测试，就是那个台阶上的又一块砖。【来自懂车帝车友圈】