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66岁惠英红买新车了!提车现场曝光,她和新车合影满脸开心,买的新车落地要40万。 8月31日,刘嘉玲、陈赫、袁弘夫妇组团提车的同时,惠英红也提车了,不过她很低调,并没有选择去活动现场,而是找了个门店悄无声息的就把车提了开回家了。 照片中的惠英红穿着白色短袖,一身衣服很简单,但是她在脖子间佩戴了两

66岁惠英红买新车了!提车现场曝光,她和新车合影满脸开心,买的新车落地要40万。

8月31日,刘嘉玲、陈赫、袁弘夫妇组团提车的同时,惠英红也提车了,不过她很低调,并没有选择去活动现场,而是找了个门店悄无声息的就把车提了开回家了。

照片中的惠英红穿着白色短袖,一身衣服很简单,但是她在脖子间佩戴了两条项链,足以可见对于提车这件事非常重视,也是精心打扮来的。

惠英红买的也是商务车,对于明星而言,商务车比任何车都要实用,这辆车落地加上购置税要40万左右,价格并不便宜。

先把时间线和车型捋正:惠英红提的不是8月31日尊界S800/V800那批(刘嘉玲、陈赫、袁弘张歆艺夫妇、贾乃亮那是尊界首批车主交付,余承东在场),她这趟是2026年7月29日在深圳湾体育中心鸿蒙智行用户中心,作为智界V9第10000台车主完成交付,现场有气球鲜花、她比剪刀手说“从小希望拥有自己的爱车和家人畅游,现在终于梦想成真了”。 把7月底的提车挪到8月31日和刘嘉玲们并排写,是短视频二创把“同期明星提车热”揉成一锅了——刘嘉玲那波是尊界,惠英红这波是智界V9,品牌不同、车型不同、日期也不同。

智界V9官方指导价38.98万—51.98万,落地40万上下对应的是中低配,和素材里“商务车+40万左右”对得上,不是埃尔法那种百万级,也不是尊界S800典藏版那个价位。 说她“低调没去活动现场”也不准——7月29日深圳湾那场本身就是交车仪式,她坐在车里笑、接花束、接受采访,只是没去8月31日尊界场凑热闹而已。白T恤加两条项链是她一贯的穿法,红毯才穿礼服,提车这种事她本来就不爱搞明星阵仗,但不是“悄无声息偷摸开走”。

66岁这个节点才是真看点。她不是追鸿蒙智行流量的小年轻,是拍戏横跨港片黄金期和内地市场、拿过三届金像最佳女主一届金鸡的实力派,座驾从早年代步换到今天MPV,逻辑很硬:拍戏转场、助理跟组、香港深圳两头跑(她定居深圳8年,计划办两地牌往返深港),MPV第二排能躺、后备厢塞得下戏服和礼品,比轿跑实用,比埃尔法多了鸿蒙座舱和高阶智驾,过口岸排队时智驾跟车省精力。 她选国产高端MPV而不是继续开丰田/雷克萨斯,和刘嘉玲选尊界、陈赫选尊界是一个信号:港台资深艺人这两年换车,不再把“进口=体面”当唯一标准,智能化和后排舒适权重上来了。

两条项链那个细节别过度解读成“精心盛装”。惠英红公开露面很少摘项链,是她个人佩戴习惯,红毯戴、领奖戴、提车也戴,和“重视提车”有关系,但更关系是“惠英红式得体”——不抢车的光,但自己不能塌。白T牛仔裤配双层金链,是她这个年纪女演员少有的“不装嫩也不端着”,和车价40万那个数字一样,都是“我花得值、我不躲”的态度。

网友最爱写“影后都买国产车了”,这句话对一半:她买的是鸿蒙智行生态里的智界V9,不是笼统“国产车”三个字能盖的——这台车卖点是华为智驾+后排豪华+静谧性,她付的40万里有相当比例是软件和座舱体验,不是冲标。把这个和“刘嘉玲们提尊界”放一起看,8月末那波明星交车热,本质是华为系智选车把企业家圈层和影视圈一起撬动了,惠英红7月那台是第10000台里程碑,刘嘉玲8月31日那台是尊界首批,两条线在热搜里被并流,但别把车主名单混成同一场。

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