快告诉你的兄弟们：纯电揽胜有样儿了。118.5度电池，双电机，800V，WLTP 续航 600，22分钟从 10% 充到 80%，涉水依旧是900毫米，加速4秒5，双腔双阀悬挂,有个单踏板越野模式，具备45度陡坡单踏板攀爬能力。美国市场起价是13.8万美元，2028年引入国内。
官方讲整车完成了超150万公里实测与25万小时仿真验证，测试规模超越以往任何一款揽胜车型；其高强度铝制电池包更历经零下40°C至90°C极端多轴振动与冲击测试。这台车是家族史上最静谧、响应最迅捷、扭矩最充沛的揽胜，新车延续标志性设计，并以超300项专利创下品牌单一车型纪录。
问题来了，兄弟们买揽胜是选油还是选电？【来自懂车帝车友圈】