启境高管称当下买L3架构就是买未来L3自动驾驶是有条件自动驾驶（真正分水岭），高速 / 堵车等特定场景下，可以短暂脱手 + 脱眼，让车自己开，但系统一提醒，你必须立刻接管，责任开始部分由车企承担。虽说还未实际使用，但不少车企早已开始布局L3，比如启境产品从定义阶段就围绕L3架构来做。那么问题来了：如果L3架构的硬件冗余已经提前就位，你会选择现在就为未来买单，还是等法规和场景彻底成熟后再下手？