小米澎程有信心成为新爆款 刚刚，发布了一则视频，针对将于9月7日上市的小米澎程系列回答了用户关心的问题，视频中，雷军表示有信心把澎程系列做成第三款爆品雷军刚刚发了一条视频，直接放话：小米澎程，有信心做成第三款爆品。

这话说出来不意外，但放在这个节点上，分量不一样。

SU7把纯电轿车打成了现象级，YU7又把纯电SUV的天花板掀了一角，小米手里已经攥着一套经过市场验证的爆款方法论。现在第三张牌，直接打进了增程SUV这个最卷的战场。

雷军说增程市场空间依然很大，很多用户痛点到现在没被真正解决。这话听着像挑战，其实更像战书。

9月7日晚7点，澎程系列正式上市。N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车齐发，从大五座到大七座全覆盖。配置单拉出来看一眼就知道小米这次没打算客气：内嵌式防滚架、9个安全气囊、应急浮水、高速爆胎稳定控制，安全配置一项没缩；智驾硬件直接给到4nm旗舰SoC、激光雷达、Thor算力芯片、4D毫米波雷达，20万级的价格塞了30万级的东西。

续航方面，N70 Pro纯电续航351km，亏电油耗5.7L，日常纯电通勤、长途增程无忧。N70 Max预售价25.99万，多了四驱、空悬和大电池，续航直接拉到1700公里以上。N90 Max大七座旗舰，预售价29.99万，纯电续航464km，综合续航1705km，雷军亲自带队实测上海到北京一镜到底不补能，高速均速104km/h，亏电油耗6.7L，数据摆在那里，不是PPT造车。

更关键的是，小米现在的产能已经不是SU7刚上市时那个捉襟见肘的状态了。SU7和YU7连续5个月月交付超3万台，累计突破70万辆，产线和供应链都已经跑顺。雷军这次专门强调，澎程的交付速度会大大提升。约三成用户盲定无对比，线下门店天天爆满，80%是全新用户，和SU7、YU7的客群完全不重叠。

这不是小米在赌，这是小米在收割。

9月7日，答案揭晓。你猜澎程能不能成为小米汽车的第三款爆品？