上午雷总公布这次上市发布会澎程系列的产品矩阵，从归纳的配置来看主打一个每一种车型都不将就，跳出了过去很多车企低配总是缺胳膊少腿的选配困境，而是根据用户需求推出了不同的选择，用户不是在选择低配高配，而是在选择一辆合适自己的车。

就拿这次新公布的N70PRO来说，目前预估价格23.99万，但是相比N70MAX只是去掉了四驱，CDC，空簧。这些动力和驾驶的体验对于很多车主来说就不是很看重，他们是愿意省下这个钱的，但其他地方，像是必不可少的安全，舒适度，可变空间，智驾等方面和两个大哥就没有什么区别，这在其他品牌上是很难想象的。

那么用这个思路去看N70MAX和N90MAX也会发现也是一样的逻辑，不同消费者家庭成员情况不尽相同，甚至泊车环境也不相同，那么对于这两辆车的选择就不是高低配之选，而是实际情况之选。

可以说小米对待增程SUV的思路就和其他车企不相同，感觉他们是认真做过市场调研的，不过都是雷总在当“产品经理”了。我一直相信，去静止的下定义说一个市场大不大是很目光短浅的，因为很多时候往往倒果为因了。市场不是本来多大，而是这里面的产品塑造了它。SU7之前谁知道家用轿跑的市场这么大？YU7之前谁又知道纯电SUV能到这个体量？现在的澎程在我看来也是这样的，增程市场不是体量多大，而是缺少一款好产品来让市场变得更大，澎程大概率就是这款产品。

过几天就是正式发布会了，目前的预售价格都肯定还有不小的优惠，从现在已经公布的三款车型来看，说不定下一个爆款已经在路上了。小米澎程有信心成为新爆款