蔚来自去年下半年后情况好起来了，Q2财报在交付、营收、整车毛利率各方面都明显领先理想小鹏了，但昨天财报出来后股价反而大跌（目前三家中蔚来总市值最低），主要原因我估计有二，一是8月销量明显没有突破且今年剩下几个月也没有新车上市，二是财报中销售及管理费用太扎眼，理想小鹏的近2倍。

还有就是其他两家只管卖车就好，但蔚来还要额外投入建设换电站（充电站三家都在建）， 这也是影响蔚来估值的重要原因。

正因为还要额外投入换电站建设，蔚来更应该想办法把销量提上来，能发的新车尽量早发，像ET5、ES6等消费者都早知道会换代了、要换代了，也没什么销量，但就是拖着不换代，市场就在哪，你不主动去占领，自然就有其他家去占领了。