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#小米澎程全系配置公布# 小米澎程 N70 Pro、N70 Max、N90 Max 将于 9 月 7 日同台发布,今天官方也公布了这三款车型的一系列『全系标配』: 底盘动力方面,全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、小米昆仑 1.5T 增程器,兼顾长续航与低油耗;智驾方面,全系标配激光雷达+英伟达 Thor 芯片,配合 4D 毫米 ​

小米澎程全系配置公布小米澎程 N70 Pro、N70 Max、N90 Max 将于 9 月 7 日同台发布,今天官方也公布了这三款车型的一系列『全系标配』:

底盘动力方面,全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、小米昆仑 1.5T 增程器,兼顾长续航与低油耗;智驾方面,全系标配激光雷达+英伟达 Thor 芯片,配合 4D 毫米波雷达覆盖全场景感知,实现满血版小米 HAD 辅助驾驶体验;安全方面,全系标配 2200MPa 超强钢车身、内嵌式防滚架、一体式热成型门环全系标配,支持高速爆胎稳定控制、应急浮水脱困,多重冗余安全设计;空间方面,全系标配智能可变空间、滑动中岛、超长滑轨等,支持十余种车内场景切换。

这么一大全套的全系标配还是相当给力的吧?!由此也可见小米对澎程系列三台车型的分级是有独到考量的:澎程系列整体核心体验全系无差异化阉割,安全、智驾、底盘、空间四大维度的核心配置全部标配,用户无需在基础体验上做取舍,反而是将选车型的关注点放在了家庭用车人数和续航需求上——N70 Pro 为大五座入门版,52kWh 电池带来 351km 纯电续航,主打高性价比;N70 Max 为大五座四驱版,配备 76kWh 电池与空气悬架,纯电续航 505km,兼顾性能与舒适;N90 Max 定位大七座旗舰,采用 2+2+3 布局,综合续航达 1705km,满载七人仍有充足行李空间,空间方面可谓是绰绰有余。这么一来,用户购车时的选择逻辑也会简化很多。小米这一次用全系近乎满配的思路入局增程 SUV 市场,市场表现看来是很有希望延续 SU7、YU7 两大车系的爆款基因了,等等看 9 月 7 号发布会的最终售价有没有惊喜