立竿见影，土耳其有航班返回了

2026年9月2日夜间，土耳其飞马航空取消了往返莫斯科伏努科沃机场的12个航班（6班进港、6班出港），官方对外表述原因为“空域状况/技术与运营原因”，乘客层面则被告知存在无人机大规模袭击的安全威胁。同期，土耳其航空也取消了多条伊斯坦布尔—莫斯科往返航线，另有部分航班在飞往莫斯科途中折返备降土耳其本土机场，其中一架当时已飞到立陶宛上空。

此前数小时，乌克兰总统泽连斯基警告，俄罗斯领空对民航正“变得完全不安全”。过去24小时莫斯科三座机场共有77个航班延误或取消。

9月1日晚，乌克兰总统泽连斯基发表视频讲话，直接向所有仍在使用俄罗斯领空的航空公司、保险公司和外国政府发出警告：俄罗斯领空正在变得不再安全，"天空安全的日子已经到头了"。他特别点名莫斯科、圣彼得堡等主要航空枢纽，提醒航司重新评估风险。

泽连斯基强调，乌克兰不威胁民用航空本身，也不针对任何一架民用飞机，但俄罗斯上空将会出现大量无人机，"民航没有资格和无人机共享一片天空"。
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泽连斯基​​话音刚落，效果立竿见影。9月2日凌晨，莫斯科谢列梅捷沃、多莫杰多沃、伏努科沃三大机场同时拉响无人机威胁警报，近80架航班延误或取消，创下近六周最大规模航班瘫痪。土耳其飞马航空多架飞往莫斯科的航班中途直接折返，数十个班次被迫取消。

有专业人士分析，最要命的是这种风险并不依赖“有无意图打民航”。真正危险的是，把军用无人机、防空导弹和民航班机塞在同一片空域。乌军无人机通常贴地飞，用地形和航路缝隙躲雷达；俄防空一旦发现目标，就要拉起电子干扰、防空导弹、高炮一起上。导弹在空中炸开，无人机被打下来，残骸、弹片往哪掉，没人说得清。再加上GPS干扰、航路临时改线、空管频繁下指令，这一套叠加上去，民航的安全裕度就被一点点侵蚀掉。

所以，俄罗斯的领空只有被临时关闭了，至于临时到什么时间，看样子只有俄罗斯总统普京能决定，他如果决定战争无限期打下去，俄罗斯的领空也只有无限期的关闭了。