启境GX7，9月4日开启预售，重点是：起步就搭载L3级自动驾驶架构。
近日，启境汽车CEO刘嘉铭在社交平台分享了对L3的看法。他认为，L3不是简单把辅助驾驶功能再升级一点，而是下一代智能电动车的代际分界线。
相比L2，L3对车辆可靠性的要求更高。启境GT7、GX7在供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统上，都搭建了全链路冗余架构。即使单一部件出现异常，车辆也能完成安全靠边。
刘嘉铭还表示，当下买L3架构就是买未来，目标是五年不过时。数据显示，启境GT7上市后，超过93%的用户选择了L3架构版本。
你觉得L3会成为下一阶段买车的重要标准吗？启境GX7起步即搭载L3级架构 启境高管称当下买L3架构就是买未来
（制作、剪辑/欢欢）【来自懂车帝车友圈】