G6/G9在国内是牛夫人，没人疼没人爱，销量快奔着两位数去了。在国外还是小甜甜，均价高、市场认可度高、销量也不错，虽然说总销量台数不高，但在那么小的市场里作为一个新晋品牌有这样的成绩，还是很不错。难怪鹏厂把全球化战略看得这么重，不管是车型还是VLA的全球化，都是同步推进！1-7月小鹏G6横扫多国市场销量第一丹麦第1万台小鹏车主喜提第二台G9