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花都泛悦汇开业满月实地感受:花都终于迎来像样商业?亮点很亮眼,硬伤同样扎心

花都泛悦汇开业满月实地感受:花都终于迎来像样商业?亮点很亮眼,硬伤同样扎心

8月8日,花都泛悦汇正式开门迎客,作为花都区府板块备受期待的新商业,也是花都第一个真正地铁直达的商业体,地铁9号线花都广场站C口可以直接连通街区,从开业的人山人海,到如今开业接近一个月,热度慢慢回归常态,上周末晚上实地走了一圈,聊聊最真实的体验。

项目由中国电建地产打造,定位公园式开放商业街区,和传统封闭盒子商场完全不是一个路子。整座街区采用全开放式设计,层层退台结构,绿意步道、垂直绿墙、下沉广场搭配观景天梯贯穿全场。花都首块裸眼3D大屏落地于此,到处布置花艺造景,还是宠物友好商场,拍照打卡氛围感直接拉满,夜晚灯光亮起的时候,出片效果相当不错 。

业态配置上确实补齐花都不少短板,全场汇聚37家区域首店,其中8家广州首店,29家花都本地首店。盒马鲜生首次进驻花都,还有多家之前花都很难见到的粤菜、日料、民谣酒馆,餐饮、咖啡、茶饮扎堆,对于花都街坊来说,吃饭聚餐多了大量新选择 。

但这套开放式设计,放到广州的气候之下,就暴露出无法回避的硬伤。
公共街区属于露天环境,没有中央空调。广州盛夏白天太阳直晒,在街区步道行走闷热难耐,想要乘凉只能钻进店铺里面蹭空调,不少人逛不到半小时就只想离场。遇到下雨天同样麻烦,多层露天走道没有全覆盖遮雨,逛街还需要随身备伞,雨水还容易造成地面湿滑积水,老人小孩出行会有所不便。

从现场客流也能明显感受到天气带来的分化。
饭点负一楼餐饮人气旺盛,不少门店依旧需要排队,盒马鲜生始终客流不断;但往上的零售楼层,白天人流量偏弱。和店员简单交流得知,现在餐饮生意尚可,零售门店普遍比较冷清,很多顾客过来单纯吃一顿饭,吃完就直接离开,不会慢悠悠逛街。只有等到太阳下山的晚间,整片街区才会热闹起来,夜景、晚风加持,开放式街区的优势才完全释放出来。

对比相距不远的老牌商场骏壹万邦,两者形成鲜明互补。骏壹万邦是标准室内Mall,全年恒温,零售、服饰、亲子业态齐全,适合全家老少全天候逛街;泛悦汇更偏向夜经济、餐饮打卡、休闲聚会,吃饭喝咖啡、夜晚遛弯打卡体验很好,但并不适合大白天长时间逛街扫货,服装零售类品牌相对偏少,做不到真正的一站式购物。

另外还有容易被忽略的细节,泛悦汇没有独立商业停车场,车位和旁边住宅、写字楼共用,高峰期会面临车位紧张的情况,自驾出行要预留找车位的时间。

客观来讲,泛悦汇算得上花都商业一次重要升级。地铁上盖的区位、大量首店餐饮、公园式夜景,实实在在丰富了区府板块的消费场景。但开放式街区是一把双刃剑,在广州湿热多雨的气候条件下,很难完全替代传统封闭式商场。

它算不上全能型的大Mall,更适合傍晚、晚上过来吃饭散步打卡;大太阳或者暴雨天气,体验会大打折扣。花都商业格局不是非此即彼,泛悦汇和骏壹万邦更多是互补,而不是简单的互相替代。