小米汽车签约8家德国经销商过去几十年，中国市场是全球车企，尤其是德系、欧系最重要的增长引擎之一。
大众、宝马、奔驰、奥迪通过合资模式深耕中国，把中国变成了它们最大的单一市场之一，技术和品牌话语权基本掌握在欧洲手中。现在风向明显变了，中国品牌，尤其是新能源车企在智能化、电动化、成本控制上建立起了明显优势。
欧洲市场远比想象中难啃，严格的认证、售后网络要求、消费者对品牌的长期认知、政治与关税风险都还在。小米选德国作为首站，本身就是挑最难的市场先打，有骨气！
小米汽车签约8家德国经销商过去几十年，中国市场是全球车企，尤其是德系、欧系最重要的增长引擎之一。
大众、宝马、奔驰、奥迪通过合资模式深耕中国，把中国变成了它们最大的单一市场之一，技术和品牌话语权基本掌握在欧洲手中。现在风向明显变了，中国品牌，尤其是新能源车企在智能化、电动化、成本控制上建立起了明显优势。
欧洲市场远比想象中难啃，严格的认证、售后网络要求、消费者对品牌的长期认知、政治与关税风险都还在。小米选德国作为首站，本身就是挑最难的市场先打，有骨气！