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俄罗斯《军事评论》8月24号那篇文章,这两天在国内军迷圈里炸了锅。标题挺唬人,说

俄罗斯《军事评论》8月24号那篇文章,这两天在国内军迷圈里炸了锅。标题挺唬人,说什么歼-35发动机不行、体系协同也不行,最扎眼的是那个数据——飞到离航母900公里的地方,只能打7分钟。
 
先说说这个“7分钟”是怎么回事。
 
俄媒原文引用的是中韩方面的一些估算,意思是歼-35在距离航母900公里处,保持高强度作战状态下的滞空时间可能只有7分钟。这个数一出来,不少人确实被吓了一跳——7分钟能干啥?飞到地方还没开始打就得掉头往回跑?
 
但仔细一扒就发现问题了。这个所谓“7分钟”的数据,最早来自韩国媒体《朝鲜日报》,源头是“中国国内专家估计”,具体是谁说的、怎么算的,一概查不到。一个来源不明的二手数据,被俄媒当成铁证反复引用。说实话,这种论证方式已经不是分析问题了,是在制造问题。
 
更有意思的是,据公开的航展数据和官方披露的信息,歼-35在电磁弹射加持下满油满弹的作战半径大约能达到1150到1200公里,换装涡扇-19后更是能拉到1350公里。雷达反射截面积仅0.01平方米,氮化镓有源相控阵雷达探测距离超过250公里。一个航程上千公里的战斗机,你跟我说在900公里外只能待7分钟?这数学是跟谁学的?
 
再说发动机。
 
俄媒说歼-35目前用的涡扇-21是俄罗斯RD-93的仿制版,推力不足、油耗大。这个判断本身不算全错——早期原型机确实用过俄制发动机,后来过渡到涡扇-13和涡扇-21。但俄媒刻意忽略了一个基本事实:涡扇-19从2017年就开始研制了,2026年新加坡航展上中航工业已经公开展示了歼-35AE的目标动力配置就是两台涡扇-19,单台推力11.3到11.8吨。总推力超过23吨,比F-35的单台F135还猛一截。
 
任何一款新发动机从研制到批量装备都需要过渡期。涡扇-19这个节奏放在航空发动机领域属于正常水平。再说了,歼-35已经用现有动力配置在福建舰上完成了电磁弹射起飞和着舰训练。今年5月国防部正式宣布人民海军配齐了“航母五件套”——歼-35隐身舰载机、歼-15T弹射舰载机、空警-600固定翼预警机、歼-15DT电子战飞机,还有反潜直升机。一个被说成“发动机不行”的飞机,能成为航母编队体系作战能力的关键一环?
 
至于体系协同能力,俄媒说歼-35的网络中心战能力“尚未完全成熟”。这话说得好像歼-35是个半成品。可事实是歼-35搭载了新一代数据链系统,能跟预警机、无人机、地面防空系统共享信息。它本身就是一个集成了先进传感器和传感器融合能力的空中作战节点。
 
说句不好听的,俄罗斯自己的A-50预警机在乌克兰战场上已经被揍下来不止一架了。预警机是网络中心战的核心枢纽,连自己的关键节点都保不住,跑来指点中国怎么搞体系作战?这就像一个天天摔跤的人教别人怎么跑步。
 
那俄媒为啥要这么卖力地泼冷水?
 
说白了,歼-35已经威胁到了苏-57和苏-75的出口前景。虽然歼-35AE目前还没拿到明确的外贸订单,但俄罗斯的苏-57E虽然拿了阿尔及利亚的订单,可苏-57自己的量产到现在都磕磕绊绊。更别提那个2021年航展上亮相的苏-75,至今连首飞都没搞定。眼看中国的隐身舰载机已经上舰、已经融入体系,自己还在为产能发愁,这心里能好受吗?于是就有了这种叙事——我造不出来好的,就说你的也不行。
 
歼-35好不好,不是一篇文章能定义的。它已经站在了福建舰的甲板上,已经融入了中国的航母作战体系。俄媒愿意酸就让它酸吧,咱们该干嘛干嘛。
 
说到底,一款战斗机的真实水平,靠的是实战化训练和体系验证,不是靠键盘侠写文章来证明的。各位觉得俄媒这波操作,是真觉得歼-35不行,还是心里那个滋味不太好受?评论区聊聊。