快船为小卡、乔治，送走SGA再加被罚5个首轮，家底几乎掏空，最后啥都没捞着。

随着NBA对快船工资帽规避案重磅处罚出炉，名记Marc Stein在社交平台重新翻开2019年那笔改变快船命运的旧交易，把总账摆到所有人面前，读来让人唏嘘。

历时一年调查，快船被没收2029‑2033合计5枚未来首轮签，老板鲍尔默缴纳3000万美元罚款。鲍尔默、篮球运营总裁劳伦斯‑弗兰克、球队总裁吉莉安‑扎克全部遭到停赛处理。

小卡的合同保留，没有赛场禁赛，仅仅赔付70万美元，对应快船给到他舅舅丹尼斯‑罗伯逊的不当利益。

罗伯逊在今年6月已经被伦纳德解雇，同时被联盟禁止参与所有NBA相关商业事务。

如果快船后续申诉无法成功，算上当年交易乔治的资产，再叠加本次被罚的资产，快船为组建卡椒组合，一共付出10个首轮签、2个首轮互换权，还有后来成长为两届MVP亚历山大。

时间回到2019年休赛期，小卡加盟快船的硬性条件，就是球队必须交易得到乔治。快船为完成交易，把新秀亚历山大送往雷霆，同时送出5个首轮签外加2个首轮互换权，赌上球队未来，只为搭建卡椒争冠双核。

谁也没能料到后续的走向。亚历山大去到雷霆之后一路蜕变，成长为联盟MVP级别的门面球星。

反观快船，伤病不断纠缠伦纳德，卡椒组合始终没能健康完整打完一轮完整季后赛，七年时间仅仅赢下3轮系列赛，从未踏上总决赛舞台。如今又因为工资帽违规，再被没收5枚未来首轮签，选秀资产被双重透支。

不少球迷感慨，等于快船亲手送走自家未来核心，换来的却是一次转瞬即逝的争冠窗口；也有观点认为，处罚已经落地，反复翻多年前的旧交易没有太多意义。

短期来看，快船当下的主力阵容不受处罚影响，依旧具备即战力。但放眼往后，没有首轮签，无论是交易补强还是自主培养年轻人，路子都会变得异常狭窄。巨额罚款、高层停赛、选秀家底被掏空，现实代价全部压在俱乐部身上。

快船已经公开表态强烈反对联盟调查结论，准备动用全部渠道挑战处罚。鲍尔默究竟会硬刚到底，还是最终咽下这张历史级罚单，后续的申诉流程还会继续给出答案。

信息来源：Marc Stein