我认为车辆调校也会左右法国站的最终排名。同一条赛道，不同的车辆设定，跑出来的感受完全不一样。练习赛里要不断试错，找到适合这条赛道的配置。时间比较紧张的情况下，想要一次性调到理想状态并不容易。
正赛的时候，不光要和别的车手比拼，也要和赛道本身做较量。连续弯道很消耗体力，长时间骑行，专注力也会持续消耗。我不觉得一定要冲进前列才算成功，能够跟住大集团，在对抗当中守住自己节奏，就已经很不容易。外界的期待会带来压力，希望车手可以抛开外界声音，专注做好自己每一圈的骑行。【来自懂车帝车友圈】