秦max确实是卖的好，相当于8月13号上市，20天不到的时间，卖了10187辆，这个成绩单还是很亮眼的，其实对于秦max来说，相比上一代秦L，真的是加量不加价了，尤其是插混版对比更明显，纯电续航起步都是230km，这个升级幅度还是很大的。

不过自从比亚迪开始全系闪充后，大家都乐意选择纯电车型了，毕竟也贵不了多少，而且日常使用的成本更低了，这才是最重要的。

按照这个销量速度，秦max九月的销量很可能会达到20000辆了，B级入门车的首选。

说句实在的，10万出头就能买闪充，几分钟就充好了，对于刚需者来说，这就是最直接的感受。