十万电鸡过洛溪！
洛溪大桥作为连接海珠与番禺的重要通道，是为数不多电动自行车可以通行的桥梁之一。

成为海珠与番禺两地通勤与生活的居民骑电动车首选过江桥梁。

但高峰期，车流量大，还伴随着三轮车的通行，个别还有逆行的。会造成交通拥堵。

万一有辆四个轮子的汽车闯入，那就完全堵死了。事实上，真的有小汽车误入洛溪大桥非机动车道，好像还是逆行，导致非机动车道大塞车。

实际上，洛溪大桥扩建时，并没有设计非机动车专用道，是在机动车道上重新隔离开的非机动车道。加上隔离墩占用的空间，相对每天十万以上级别的非机动车通行量，非机动车道并不宽敞。

以后城市建设道路桥梁，还是要配套建设标准的分离式非机动车道。保障非机动车有路走，走得通。

城市不仅仅是机动车的城市，也有非机动车的天地，还更加环保，减少拥堵。
只要合理管理就可以了。