林肯号终于靠岸了，船上的男兵都跑到芭提雅享受去了，女兵该怎么办？泰国可不是一个购物天堂，相比男兵，军舰上的女兵很有可能去附近的岛屿旅游去了。

9月2日，林肯号停进了春武里府廉差邦港，正式靠岸。这艘核动力巨舰上一次靠港休整，还是去年11月从圣迭戈母港出发的时候。整整286天，航母没有进行过一次完整的港口停靠。

286天是什么概念？现代海军航母一次常规部署通常在6到9个月之间，但中间会有多次靠港补给和人员休整。林肯号这次一口气在海上熬了九个多月，创下了当代海军连续航行天数的纪录。

长时间的海上部署，在这艘航母身上留下了肉眼可见的痕迹。舰体水线以上遍布黄褐色锈迹，油漆大面积剥落，飞行甲板边缘的锈斑连片延伸。

有美国媒体用“令人震惊”来形容这艘航母靠岸时的外观，舰长丹·基勒的回应很简短，长期部署出现这种情况属于正常现象。

比锈迹更严重的，是舰上5000名官兵的状态，参与对伊朗“史诗狂怒”行动的海上封锁和作战任务，让这艘航母在中东战区连续作战近200天。

物资短缺、淡水供应紧张、管道故障频发、邮件系统中断导致包裹丢失数月。封闭环境加持续作战压力，陆续有水兵情绪失控，甚至有人产生跳海倾向。

所以当航母终于靠岸，5000名官兵获得五天休整时间，这件事本身就足够引起关注。外界最关心的是，这些人上岸后干什么？

芭提雅距廉差邦港约20公里，当地政府安排了40辆接驳巴士往返港口和市区。对于在海上憋了九个多月的官兵来说，这座以夜生活和娱乐产业闻名的海滨城市，几乎是他们能想到的最理想的休整地点。

男兵们的去向很好猜，首批上岸的人员里，男兵大多三五成群直奔步行街和酒吧。芭提雅自越战时期就是美军官兵的传统休整目的地，当地商家也早就盼着这5000人到来。

有美国官员估计，这次停靠能给当地带来约300万美元的经济收益。

可船上的女兵呢？

林肯号上约有500到600名女性官兵，占全体舰员的十分之一左右，她们和男兵一样在海上熬了286天，经历了同样的物资短缺、同样的作战压力、同样的心理煎熬。男兵们涌向酒吧和红灯区的时候，这些女兵去了哪？

实际情形和很多人的想象不太一样，近九个月海上任务中，作训服和制服是日常标配，几乎没有空间打理个人形象。上岸之前，不少女兵换上了随身携带的裙装，化好妆容，涂抹口红，状态和舰上执勤时判若两人。

她们的活动安排也和男兵的扎堆喧闹形成鲜明反差。

有人组队观看当地特色歌舞演出，有人预约泰式按摩舒缓长期积累的肌肉劳损，有人逛海边夜市品尝泰国小吃，还有人前往动物园看大象表演。所有活动都以小团体形式自行安排，没有统一的集体行程。

有媒体调侃这些女兵会不会尝试中式搓澡，但真正值得注意的不是个别娱乐项目，而是泰国方面在美军抵达前就划好的红线。

芭提雅当局明确宣布，美军官兵禁止进入红灯区，禁止参与水上摩托、滑翔伞等水上运动，严禁吸食大麻，前往步行街的人员必须在凌晨两点前离开。当地警方还提前开展扫黄行动，打击街头非法性交易。

这些限制意味着什么？意味着无论男兵还是女兵，这次休整都在明确的规则边界内进行。芭提雅想要的是这5000人的消费，当地预计每名美军每日消费约1000至3000泰铢，但并不打算为此付出治安失控的代价。

回到最初的问题，5000名美军上岸，男兵冲进酒吧，女兵去了哪？答案没那么戏剧化。

她们去了按摩店、夜市、动物园，做了很多普通人度假时会做的事。286天的海上煎熬之后，无论是男兵还是女兵，需要的可能只是一段正常的、不被作战任务填满的陆地时光。

只是芭提雅的酒吧和夜市再热闹，五天之后，这5000人还得回到那艘锈迹斑斑的航母上，启航返回圣迭戈母港。锈可以除，人可以休整，但286天在海上留下的东西，远不止舰体上的斑斑锈迹。