在中国新能源汽车弯道超车后，很多人用政府补贴哪吒汽车3亿人民币建工厂来论证说：中国不是市场经济！其实，哪吒汽车是一个特别好的案例，因为它是在市场竞争中失败了，今年破产清算。这虽然是市场经济出清产能的典型现象，但在这些人看来非常不市场经济。可是。美国通用汽车在09年向美国法院申请破产，但美国政府注资500亿美元救回来，这就是你们认可的市场经济？大家要知道，13年美国财政部抛掉了通用的股份，回笼资金390亿美元，4年不算利息损失一共亏了110亿美元，算国债利息还要再加上84亿美元。

美国的补贴数据是什么概念？10年中国全国财政总收入约8.3万亿人民币，为了避免市场经济发挥作用，美国财政部花了200亿美元，约等于中国全国财政的1.6%。而且这些人好像不知道，任何国家的车企在中国建工厂都可以拿到补贴。以特斯拉为例，拿了约25亿，包括：1. 财报确认无偿现金补助5.4‑5.9亿元；2. 银团低息贷款利息节约8‑11亿元；3.土地折价实物优惠（估算）4.5‑8.4亿元。

另外，哪吒汽车从创立到消失拿了中国各级政府9-12亿人民币，包括：南宁5.5亿专项现金补助；桐乡研发补助、宜春单车销售奖励、各类地方项目补贴和宜春免费厂房和房租。而美国同期通用拿了90亿美元的补贴，福特拿了80亿美元，是哪吒拿到补贴的大几十倍，但美国就是市场经济典范？真是太要脸了，哈耶克！我们来看看通用汽车和福特都拿了哪些补贴？

1、通用汽车：州及地方政府补贴约70.8亿美元，占绝大部分，主要包括投资补贴、税收抵免/返还、地方税收优惠等；联邦补贴约7.0亿美元，主要为联邦政府拨款及可分配税收抵免。合计约77.8亿美元。其中Michigan一地约50.8亿美元，Indiana约6.9亿美元。

2、福特：州及地方政府补贴约87.0亿美元，主要包括投资激励、税收抵免/返还、培训补贴等；联邦补贴约3.05亿美元，主要为联邦拨款及税收抵免。合计约90.0亿美元。其中Michigan约59.5亿美元、Kentucky约12.4亿美元、Tennessee约8.84亿美元。