平常我在隔壁说迪子销量会随着电池产能提升上俩之后就会出现提升，

有些人还不屑…别着急，时间会说话，8月销量再攀高峰。

上个月44万辆。平均一天1.4万，一小时接近600台，连续63个月国内新能源第一。就这么说吧，比第二名多25万辆，第二名再卖半个月都追不上这个差距…

元家族一个月8.4万，海豹4.7万，海狮三个系列每个都破万，大唐EV连续两个月破万，秦MAX刚上市就卖了1万多。

海外8月卖了18.9万辆，比去年涨了134%，翻了一倍还多。

今年前8个月海外115.8万辆，去年全年才104.96万辆。才过了三分之二年，已经超去年一整年了。元UP、海豚、宋PLUS在国外卖得跟国内一样抢手…

方程豹加腾势8月卖了5.8万辆，比去年翻了一倍。方程豹一个品牌4.2万辆，把极氪、理想、问界、小米全超了，20万以上价位段销量第一。

还有就是今年的闪充，今年3月发的闪充，到8月底建了1万座闪充站，覆盖332个城市。

外加今年下半年发布的腾势Z9S、大汉、海狮08、腾势N8L纯电版、方程豹S系列、第三代唐、钛9……

现在我把数据摆在台面上，如果你的结论还是往下唱，那我觉得你多少有点那啥了…