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【大众汽车为削减成本,将裁减一半车型并裁员5万人】(CNN)大众汽车集团周四晚间

【大众汽车为削减成本,将裁减一半车型并裁员5万人】

(CNN)大众汽车集团周四晚间宣布,计划裁员5万人,并削减一半的车型。这家德国汽车制造商正面临来自欧洲日益激烈的中国市场竞争以及出口美国市场关税成本的双重压力。

大众汽车集团表示,他们也已确定其德国工厂每年有约 50 万辆汽车的过剩产能,但没有透露具体的裁员或工厂关闭计划。

除了大众汽车等品牌外,该公司还销售奥迪、保时捷和兰博基尼品牌汽车。

这家汽车制造商多年来一直在裁员,并与强大的德国工会进行斗争。根据该公司最新的财务报告,截至2026年6月30日,其在德国的员工人数已从2023年的27.5万人下降到25.4万人。

大众汽车的消费者不仅可选择的车型更少,而且购买具备特定功能的车辆的能力也将大大降低。该公司表示,将把汽车的“复杂度”降低75%。

大众汽车集团周四发表声明称:“优先发展的车型旨在设计和技术方面做到卓越,并受益于更少的车型版本。”这一变化将带来“更高的单款车型销量、更低的成本和更强的规模经济效益”。

“鉴于国际竞争,大众汽车和德国汽车工业面临的挑战巨大,”下萨克森州州长奥拉夫·利斯周四在一份声明中表示。德国下萨克森州是大众汽车集团母公司大众汽车股份公司的第二大股东。

“我们需要一个具有竞争力的框架和贸易政策,以加强我们在日益激烈的全球竞争中的工业基础,”利斯补充道。

此外,该公司还面临着美国进口关税带来的巨额成本。根据最近一次投资者电话会议,关税今年可能使该公司损失约47亿至58亿美元。该公司在美国工厂生产20万辆汽车,同时每年从欧洲进口约24万辆汽车(关税为15%),并从墨西哥进口约28.7万辆汽车(关税为27.5%)。

与其他汽车制造商一样,大众汽车原本计划大力转型电动汽车。但由于特朗普政府削减了对电动汽车的支持力度,该公司于4月份停止了面向美国市场的电动汽车ID.4的生产。此外,由于中国汽车制造商在欧洲的电动汽车销量增长,大众汽车在欧洲的电动汽车计划也面临挑战。