俄罗斯守了三十年的中亚天空，被6架中国战机撕开了一道口子！
8月29日，乌兹别克斯坦独立35周年音乐会上，6架歼-10CE的训练画面直接登上大屏幕：涂着乌国国旗，编队起飞，穿越水门。国家电视台全程播出。转天，8月30日，乌国防部官宣：中国造歼-10CE，服役！
 
这不是普通的军火买卖，中亚五国从苏联解体起，空军就是清一色俄式装备，零部件、培训、后勤全攥在俄罗斯手里。
 
乌兹别克斯坦更是典型，空军主力机队平均机龄37.4年，31架苏-27因金属疲劳、缺零件，2020年前后就事实上全部退役，剩下的米格-29和苏-25也都是老古董，只能拆零件维持出勤。
 
按常理换新飞机第一个找的还是俄罗斯，但这次乌兹别克斯坦偏偏选了中国，原因很简单，俄罗斯自己都顾不过来。
 
俄乌冲突打了两年多，俄军工产能优先保障前线，外部订单排期一拖再拖，就算下单买苏-35也不知何时能拿到。
 
关键是，俄国外贸机型航电已经跟不上趟，苏-30SM、苏-35S用的还是无源相控阵雷达，跟歼-10CE的有源相控阵比差了整整一代。
 
真正让歼-10CE打开销路的是2025年5月7日那场印巴空战。
 
巴基斯坦空军用歼-10CE搭配霹雳-15远程空空导弹，击落多架印度军机，巴方称其中包括法制"阵风"和苏-30MKI，自身无一损失。
 
路透社后来援引美国官员证实，巴方至少击落两架印度军机，其中一架就是"阵风"。"阵风"是法国卖遍全球的明星战机，单价超2亿美元，结果被一架中型四代半战机在超视距距离上敲了下来。
 
这一仗等于给歼-10CE打了个活广告，以前各国买中国战机总带着"性价比之选"的心态，觉得便宜未必能打。
 
5・7空战之后心态变了，歼-10CE的有源相控阵雷达探测远、抗干扰强，能同时跟踪多个目标；霹雳-15射程超200公里，比大多数西方空空导弹都远；再加上低截获率模式，对手往往被锁定了还浑然不觉。
 
乌兹别克斯坦选歼-10CE还有一层不能明说的考量，地处中亚腹地，周边邻国空军也都是苏式老旧装备，一旦率先列装四代半战机，在地区内就形成明显代差优势。
 
而且歼-10CE的维护体系、弹药供应不依赖俄罗斯，等于在防务上多了一条腿走路，不用再看莫斯科脸色。
 
外媒推测乌兹别克斯坦总共采购了24架歼-10CE，合同金额约10到15亿美元，目前交付的6架只是第一批，这个数字尚未得到中乌双方正式确认，但后续交付大概率会继续。
 
第二个用户落地，带动效应马上显现。印尼2025年10月就批准了采购歼-10的预算，孟加拉国总理顾问8月下旬公开表示正在跟中国谈歼-10CE和攻击直升机采购，哈萨克斯坦也在8月中旬跟中航技谈了运-9E和K-8教练机合作。
 
阿塞拜疆早就买了JF-17"枭龙"，埃及歼-16刚搞完联演，距下单也不远。
 
这背后折射的是更大的变化：
 
过去几十年全球战斗机市场基本被美俄法三家垄断，美国卖F-16、F-35，俄罗斯卖苏霍伊和米格，法国卖"阵风"。中国战机长期只能在低端市场徘徊，歼-7、"枭龙"主打性价比。
 
现在歼-10CE带着实战战绩冲进来，直接在中端市场撕开了口子，而且不附加政治条件，交付快，售后跟得上。
 
俄罗斯的感受肯定复杂，中亚历来被视为俄罗斯的"后院"，军贸更是维系影响力的重要纽带，老客户一个接一个转向中国，嘴上不说心里不是滋味。
 
但现实摆在面前，军工产能被俄乌冲突拖住，技术迭代又慢了半拍，拿什么跟中国竞争？
 
在我看来，这不是中国抢生意，而是市场自己的选择。一款战机好不好，战场、交付、售后见真章。歼-10CE用实力说话，客户自然用行动投票。
 
中俄关系确实跟从前不一样了，不是变差了，而是更平等了，中国不再是那个只能买苏-27的学生，已经变成了能在高端军贸市场上分一杯羹的对手和伙伴。
 
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