电池安全测试见过很多，什么抛、砸、穿刺、刮底、火烧......其实测试的方法都大同小异。

但是我觉得最实在的还得是这种能把保障权益直接写上的，出了事就赔偿，这对用户来说比打更多广告实在。

当然了很多人说你下面一堆小字呢，拜托，这不挺正常的嘛。

而且“首任车主、非营运车辆、足额车损险、按期官方维保、开通车联网服务”这几条也不苛刻啊，目前很多“终身质保”条例基本都有这种说明。大v聊车