开李维斯跑了个山,太带劲了
5.25米的大型SUV,侧倾控制像是硬核的高性能轿车,线控转向的感知也十分明显,掉头弯方向盘基本也不用离手。
大型SUV里,操控能和Livis媲美的,应该只有极氪9X了,岚图泰山也存在明显差距。
理想这套主动悬架明显是偏向驾驶的,对于喜欢开车的驾驶员极其友好,相比之下,ES9则要更柔和更舒适,行政乘坐取向。
初代L9是顾家,L9 Livis 不仅顾家、还很悦己。






开李维斯跑了个山,太带劲了
5.25米的大型SUV,侧倾控制像是硬核的高性能轿车,线控转向的感知也十分明显,掉头弯方向盘基本也不用离手。
大型SUV里,操控能和Livis媲美的,应该只有极氪9X了,岚图泰山也存在明显差距。
理想这套主动悬架明显是偏向驾驶的,对于喜欢开车的驾驶员极其友好,相比之下,ES9则要更柔和更舒适,行政乘坐取向。
初代L9是顾家,L9 Livis 不仅顾家、还很悦己。





