当前每种F-35型号的真实成本究竟是多少?

2026年9月3日，美国《空天军杂志》（Air & Space Forces Magazine）报道：

空军型联合攻击战斗机F-35A的基础成本在最新批次中上涨了11.5%，从8250万美元升至9200万美元，《空天军杂志》已确认这一消息。

F-35联合项目办公室的一位发言人给出了每种F-35型号在最新批次（第18和第19批次）中的平均成本估算，以当年美元计算。五角大楼近期的一份采办报告则采用了2012年美元计价——即该项目重新设定基线时的币值。新数据揭示了通货膨胀对该项目的影响程度。

制造商洛克希德·马丁公司在其官网上列出了F-35各型号第15至17批次的价格，见附图。

上述数字为平均飞离成本，即生产一架飞机所需的所有基础成本。联合项目办公室确认，这些价格标签包含发动机和雷达的费用——这两项作为政府提供的设备交付给制造商洛克希德·马丁公司。

F-35A的成本在最近批次中涨幅最大，达11.5%；F-35B的百分比增幅几乎相同；F-35C涨幅最小，仅为8.5%。

但F-35A仍然是三种型号中最便宜、最不复杂的。F-35B——海军陆战队使用的短距起飞/垂直降落型——由于独特的旋转发动机喷口和悬停能力，是价格最高、结构最复杂的型号。F-35C由海军陆战队和海军共同使用，价格更接近F-35B，其机翼比F-35A更大以辅助航母着舰，同时配备折叠翼尖以便在狭窄空间内存放。

F-35即将到来批次的价格标签——在这个总成本近2万亿美元的项目历史上属于最高水平——是在五角大楼发布现代化选型采办报告之后披露的。该报告显示，包括机身和发动机在内的F-35总估算采办成本已增长逾10%，达到5362亿美元。

这份于8月发布的选型采办报告指出，通货膨胀和关键升级是F-35成本增长的原因。但该报告仅以2012年美元列出了三种型号的飞离成本，使得通货膨胀的全部影响未能清晰呈现。这些成本为：

- F-35A：7800万美元，较2023年上一份报告增长7.3%。- F-35B：1.103亿美元，较上一份报告增长10.5%。- F-35C：9340万美元，较上一份报告增长6.6%。

实际成本百分比增幅更大这一事实，或许表明通货膨胀正在对该机型的价格产生显著影响。

洛克希德公司的官员们一段时间以来一直在就通货膨胀对F-35项目日益增长的影响发出警示。

时任洛克希德·马丁航空系统公司总裁的格雷格·乌尔默在2024年7月接受《防务一号》采访时表示，要让F-35在第18和第19批次中的价格涨幅低于通货膨胀率将颇具挑战。

“通货膨胀是真实存在的，”乌尔默在英国范堡罗航展上表示。“原材料成本上涨了，所有东西的成本都上涨了，所以系统中确实存在通胀压力。”

联合项目办公室、洛克希德公司及其他F-35承包商同时一直在致力于为该机型增加更多能力，包括“技术刷新3”项目下的额外计算和处理能力，以及Block 4项目下的额外武器、传感器和传感器融合能力。

当被问及第18和第19批次成本增长问题时，联合项目办公室指向了选型采办报告中的信息。洛克希德·马丁公司在回应询问时表示，最近的采办报告显示该项目正在进入全速生产阶段，恢复大批量开发交付，并在全球范围内持续扩展。

“报告还显示，工作重点已从验证基础飞机性能转向实施重大现代化升级、提升机队战备状态以及控制长期维持与集成成本，”洛克希德公司一位发言人表示。

联合项目办公室此前曾拒绝以当年美元公布每种型号的成本，并表示这些数字被视为受控非密信息。在《空天军杂志》进一步询问后，该办公室最终公布了这些数据。

联合项目办公室与洛克希德·马丁公司于2025年9月就第18和第19批次达成了最终“定价确定”协议，将以近243亿美元采购296架战斗机。该协议仅涉及机身，不包含发动机费用，这意味着所有型号仅机身的平均成本将为8240万美元。