岚图卢放回应取消梦想家9预售发布会是小花姐姐的专属大v聊车 看到岚图汽车董事长卢放发布了长文说，“他们团队在反复斟酌，慎重讨论之后，决定对岚图梦想家9不召开发布会了”。

随即又发布了一张图片直接预售，并且新车已经到店了。

9月5日，也就是明天周六早上10:00直接发布新车的长图。

可能很多人会觉得说，你新车肯定是要开发布会，让全国200多家媒体无论是线上的还是线下的，大家一起为你在各大平台发东西、走流量，那你这台车能够在那个时间段迅速爆发，广而告之。

但其实说到最后，厂家也许是需要这样一波开始的流量，到最后趋于平静还是看销量，还是看市场，看那些真正需要这台车的用户会不会下单。

厂家需要的是真正转化为订单看得到实际钱的那个部分。

虽然我已经不记得到底是从什么时候开始，大家对于新车的发布会做那么多详尽的传播。

前期的静态拍摄，后期的动态试驾，在上市前可能还会有一波头部媒体的看车品鉴活动，然后再预售，再上市。甚至有可能会针对这台车的设计的部分作为一个全国的巡展，等等等等的活动都是为了去味这台新车造势。

但其实当市场归于平静之后，我是非常同意卢放在长文当中所说的，“用户说你行，你才是真的行，真正强大的车不应该只是在发布会的时候各种吹嘘，你要亲自去体验”。

但是大家明显会发现，现在的汽车市场发布会造的声势浩大，很多高管就是喜欢那一波停留在屏幕上的几千万，甚至几亿的播放量。

说句实话，有些时候呢，媒体呢累死。因为他们根本没有时间去做原创，天天跑发布会天天给你们出稿，就已经耗费了很多的时间。

回过头来出去，又会觉得媒体现在的创意度不够，还需要和客户搞好关系，增加各个平台的收益。

这明显不是一个很良性的市场需求。

自从前段时间一些车企，开始默默的上新他们一些焕新、改款的车型，那些可能放在两三年前也是需要开场发布会，但现在就是默默的把新车的配置图详细的车型解析图放上来，然后告诉大家这款车2027款上市了，多少多少钱，到店品鉴。

你说真的会去影响到要买这台车的用户吗？他是真的喜欢这个品牌新的车型，他是喜欢的，他不管怎么样，他都会去买。

他会自己主动地去关注这个品牌，所以有时候太过于高调，反而会让自己变得无法落地。