余承东实测问界M9 Ultimate，六颗激光雷达究竟有多强
看了余承东实测问界M9 Ultimate的片段，我对那个6激光雷达矩阵印象最深。很多人觉得激光雷达数量多了就是炫技，但这次实测林区连续弯道全程0接管，恰恰说明了“看得全”有多重要。前向三颗激光雷达各司其职，一个看远，一个看近，一个补盲，配合上4颗全向固态激光雷达，整个车周围压根没有感知死角。最绝的是那个自主避障抬升。普通车遇到大石头只能刹车，刹不住就硬磕底盘。M9 Ultimate依托预瞄架构2.0，能提前2秒判断剐蹭风险，把车身瞬间抬升250mm。余总在实测里过那些坑洼路段，车身姿态从容得像是被一只无形的大手托着平移过去。这不是简单的通过性提升，这是把主动安全从“碰撞缓冲”拉高到了“主动规避”的维度。安全，永远是最大的豪华。