乘联分会秘书长崔东树：2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。

国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机……

这局面是不是像极了智能手机行业？tmd终端厂商累成狗，只能赚一丢丢辛苦钱，大头都被三星、SK海力士、美光、高通、联发科……等上游供应商赚去了。