饿狼下山,美国大兵涌入芭堤雅。9月2日,美国“林肯”号航母结束长达9个月的远洋任务,官兵踏上泰国芭堤雅的陆地。连续漂泊近280天,漫长单调的海上执勤压得水兵身心俱疲,目光聚焦到军舰本身,眼前景象令人意外。
这艘10万吨级的核动力航母靠港的时候,全世界都看傻了。船体上大片大片的锈迹,从水线附近一直蔓延到甲板边缘,漆面斑驳得跟报废船似的。谁能想到,这是美国海军最先进的航母之一,号称搭载着F-35隐形战机、拥有全球顶尖战力的“亚伯拉罕·林肯”号。
其实航母生锈不稀奇,海水和高湿度环境本来就加速金属氧化。但“林肯”号这次不一样——它在海上连续待了286天,中间几乎没怎么正经靠过岸。正常航母每30到45天就得做一次除锈防腐,可这艘船连喘口气的时间都没有。锈成这样,说白了就是被活活累出来的。
那这286天它都干嘛了?说起来也够折腾的。去年11月从加州圣迭戈母港出发的时候,原本就是一次例行巡航。结果今年2月中东那边打起来了,航母被紧急调过去支援。这一调不要紧,整个任务线全被打乱了。
从西太平洋临时转战波斯湾,“林肯”号高速穿越马六甲海峡和印度洋,一头扎进战事最胶着的区域。在阿曼湾和阿拉伯海一线,它给美军空袭提供了浮动基地,光飞行任务就干了一万多次,投了大概150万磅的弹药。任务越来越重,时间越拉越长,可港口维护和后勤补给压根跟不上。
更要命的是后勤线被断了。美军航母在中东一向靠巴林的基地补给,结果伊朗的导弹和无人机直接端了那个海军基地。霍尔木兹海峡的物资通道也被掐了。补给舰得从3000多英里外的迪戈加西亚岛往这跑。一来一回,整个后勤体系全乱套了。
物资短缺、设备老化、维修滞后这些问题一个接一个冒出来。但真正让人揪心的是船上那5000来号人。长期在海上漂着,靠不了岸,吃不好睡不好,精神压力越来越大。
据媒体报道,船上不止一次出现水兵试图跳海自杀的情况。有个25岁女兵的母亲说,女儿执行任务期间一度失联,那段时间对她来说“很可怕,也很艰难”。
所以这次停靠芭堤雅,对这帮水兵来说真是救命稻草。272天以来第一次真正意义上的上岸休息。航母指挥官基勒自己也说,“非常非常高兴能来到芭堤雅海滩,这对全体船员来说是实至名归的休整时光”。可芭堤雅这边,心情就复杂多了。
一方面,当地商家简直乐开了花。这几年中东冲突把泰国旅游业冲得不轻,美军的到来就是一场及时雨。芭堤雅市长算了一笔账,每个美军士兵每天大概消费1000到3000泰铢,合美元30到91块。
5000人在岸上待五天,少说能给当地带来几百万美元的收入。有美国官员估计,这次停靠能给芭堤雅带来大约300万美元的经济收益。
卖衣服的、开餐馆的、搞按摩的,全都在盼着这批客人赶紧来。有个43岁的服装商专门进了一批篮球背心和大象图案的裤子,说“我希望美军到来能带动生意”。步行街附近一家珠宝店挂出巨大招牌欢迎美国水兵,说“我们只是希望他们能在这里多花些钱”。
但另一方面,泰国警方和当地政府紧张得不行。芭堤雅这地方什么名声,全世界都知道。美国联邦调查局曾经把它形容为“世界领先的性旅游目的地之一”。
越战的时候,大批美军在这休假,硬把一个渔村搞成了国际知名的红灯区。这次一下子涌进来5000个在海上憋了九个多月的大兵,会发生什么,用脚趾头都能想得到。
所以美军还没到,芭堤雅就连夜开会“立规矩”。市长波拉马斯直接下令:红灯区不准进,大麻不准抽,水上摩托艇、滑翔伞这些刺激项目统统不准玩。
芭堤雅6巷、6/1巷、7巷这些地方被划为美军禁入区域。步行街虽然开放,但所有水兵凌晨两点前必须离开。市政府还安排了40辆接驳巴士往返港口和市区,专门接送这帮大兵。
警方也没闲着。停靠前的那个周末,芭堤雅搞了一次突击扫黄,抓了40到50个涉嫌卖淫的人。警察局长自己都叹气说这事儿太难办,性工作者随时可能在公共场所私下揽客,“防不胜防”。
曼谷大学有个学者还提醒说,这帮水兵在海上憋了太久,心理压力巨大,之前都出过自杀的事。这么多人突然涌进芭堤雅,性剥削和性病传播的风险肯定会增加。
我觉得这事儿有意思的地方在于,一艘锈迹斑斑的航母、一群疲惫不堪的水兵、一个如临大敌的泰国小城,三条线绞在一起,暴露出来的问题远不止表面这么简单。美军在中东陷得太深,一艘航母被硬生生拖了九个多月,后勤补给跟不上,人员状态撑不住,船体维护做不了。
等靠岸的时候,全世界看到的不只是一艘生锈的军舰,而是一个超级大国全球部署的力不从心。芭堤雅这边严阵以待,说到底也是因为心里有数——这帮人不是来度假的,是来“泄压”的。


