百亿标段花落中交联合体！G1515盐靖高速改扩建项目完成评标公示

江苏中部南北大动脉迎来升级契机。G1515盐城至靖江高速公路改扩建工程施工暨股权投资YJK‑1标段评标结果对外公示，项目采用“施工总承包+股权投资”创新模式，百亿级超大标段吸引多家国内头部路桥企业同台角逐，中国交通建设股份有限公司牵头联合体拿下第一中标候选人席位，标志这项省级重点交通工程距离开工又迈进一步。

盐靖高速作为国家高速网重要联络线，线路北起射阳县特庸枢纽衔接沈海高速，南抵泰兴市广陵枢纽连通京沪高速、沪陕高速，主线全长169.45公里，纵贯盐城、泰州两地，是苏北、苏中联通苏南的关键陆路通道。结合沿线车流分布差异，项目采取分段差异化改扩建方案：特庸枢纽至新兴枢纽18.89公里维持双向四车道，开展智慧化提质，设计时速100公里；新兴枢纽至大垛枢纽66.68公里拓宽至双向八车道，大垛枢纽至广陵枢纽83.88公里升级为双向六车道，后两段设计时速均提升至120公里 。

本次招标为工程施工与股权增资一体化发包，仅设置一个超大标段。中标单位既要承担路基、路面、桥涵、交安、环保景观等全套改扩建施工任务，还将通过增资扩股入股江苏宁靖盐高速公路有限公司，实现工程建设与资本投资深度绑定。从评标公示来看，第一中标候选人为中交股份牵头大型联合体，预期中标价129.72亿元；广西路桥、湖南路桥分列第二、第三候选位次。项目计划总工期3.5年，拟2026年9月启动施工，开工时间以监理正式通知为准。

老盐靖高速通车多年，交通流量趋于饱和，节假日拥堵现象突出。本次大规模改扩建落地之后，将大幅释放通道通行能力，完善江苏中部高速路网格局，强化苏北苏中与长三角核心区的互联互通。线路升级将便利沿线通勤出行，助力不锈钢、精细化工、特色农业等产业物资流转，为长三角一体化、苏中苏北城乡融合与高质量发展筑牢交通底座。项目最终建设规模、开工时点以官方正式批复文件为准。