就在刚刚，华境汽车正式发布「华境 S 调整交付周期说明」：

因芯片供应波动，华境 S 部分订单的交付周期将进行调整。

这是一个值得关注的信号。

在过去几年，全球汽车供应链已经经历多轮芯片短缺。伴随着 AI 算力产业的霸道扩张，缺芯或将成为未来 2-3 年的市场常态。

对华境 S 来说，缺芯问题尤其现实，也可以说是——幸福的烦恼。这款车上市 3 周交付 3603 台，8 月交付量爬升至 7306 台，距月销破万就差临门一脚。

华境面对的是：产品订单增长得快，交付量持续攀升，但供应链却出现了短期缺口。订单和交付之间出现时间差，对于任何一家车企来说都不是轻松的事情。

这次，华境汽车也没有回避问题，明确启动专项保供工作：拓展芯片供给渠道，同时推进多元化供应方案，根据供应情况优化生产与交付安排。

值得一提的是，面对「缺芯常态」，芯片保供能力会是衡量车企核心竞争力的新维度。大家怎么看呢？

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