25毫米铁皮顶，胡塞无人机教M1坦克做人


2026年8月21日，也门胡塞武装在马里布省战区对沙特联军实施无人机投弹袭击。胡塞武装公布的作战视频显示，其首次动用大型六轴无人轰炸机（Rajum型），单次行动完成42次成功投弹。

战果包括：摧毁沙特陆军M1A2S坦克1辆、卡车炮1辆、榴弹炮1门、武装皮卡与运输汽车31辆、推土机1台、挖掘机1台、弹药库9处，造成联军伤亡超过100人。

被击毁的M1A2S坦克遭无人机从后舱盖投弹命中，引发弹药殉爆。Rajum无人机由商用六轴机型改装，可携带60毫米迫击炮弹或30毫米枪榴弹，单次可投掷3枚，作战半径10至30公里。

胡塞武装选择高空投弹，既利用重力加速度增强杀伤力，也降低了无人机被地面火力拦截的风险。

这里有一个值得深究的结构性问题：M1A2系列坦克顶部装甲厚度仅数十毫米，炮塔顶部最薄处仅25毫米左右。

这个设计缺陷在无人机普及前并非致命短板，因为传统反坦克武器很难从正上方攻击。但多旋翼无人机改变了攻顶门槛：一枚60毫米迫击炮弹从数百米高度落下，足以击穿这层“天灵盖”。

沙特出口型M1A2S未配备反无人机顶棚，进一步放大了这一弱点。

也门战场上的M1A2已积累多种“非典型”战损记录：手榴弹从敞开的炮塔舱盖投入车内引爆；RPG在800米距离吊射击穿顶部；被包围后乘员弃车，胡塞武装用打火机点燃；甚至69式坦克也曾在巷战中将其打瘫。

俄乌战场上投弹无人机使用减少，是因为双方普遍加装顶棚削弱了效果，且FPV自杀式穿越机精度更高。但沙特联军显然未从这一经验中吸取教训。

当一支非国家武装力量用改装商用无人机反复验证同一套攻顶战术时，暴露的不仅是某辆坦克的防护漏洞，更是重型装甲平台在面对分布式空中威胁时的系统性脆弱。