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极狐阿尔法T7正式开启预售,增程和纯电两种动力模式选择,5米02车长,轴距3米04,并且全系配备宁德时代电池。 极狐阿尔法T7现已开启预售,还没有大批量实车交付,纸面配置看着很有吸引力。提供纯电与增程两套动力,能适配不同家庭的用车场景,大轴距带来宽敞的五座座舱,取消了传统仪表,使用了1米1的超宽天际

极狐阿尔法T7正式开启预售,增程和纯电两种动力模式选择,5米02车长,轴距3米04,并且全系配备宁德时代电池。
极狐阿尔法T7现已开启预售,还没有大批量实车交付,纸面配置看着很有吸引力。提供纯电与增程两套动力,能适配不同家庭的用车场景,大轴距带来宽敞的五座座舱,取消了传统仪表,使用了1米1的超宽天际屏,17.3英寸的3K中控大屏配置直接拉满。
800V快充、CDC减振这些硬件参数亮眼,但底盘滤震、智驾实际流畅度,都还缺少大量车主真实反馈。车身尺寸偏大,城市日常通勤的灵活性有待检验。
如果打算盲订,要权衡本地售后网点情况。适合不急于提车,看重硬件配置愿意等待市场验证的用户;着急用车,建议等实车大规模交付,多参考真实口碑再做决定极狐新车亮相