无人在意的西雅特要没了
德国媒体最新爆料，通过获得的大众集团内部文件看到“集团最迟2029年底逐步淘汰西雅特品牌”，专注于“Cupra品牌集团内部的发展”。
Cupra曾是西雅特旗下的性能品牌，近十年前被大众集团剥离出来，成为一个独立品牌，如今发展势头良好。
作为高尔夫的西班牙兄弟，西雅特在2012年曾向国内引进过二代Leon，甚至只引进了FR和Cupra版本，但是那个时候 GTI都已经国产了，可想而知销量好不到哪里去。
印象中列昂的底盘很扎实，调教的非常均衡，激烈驾驶车身也好控制，他就享受小众被人回头看的感觉，而我记忆深处里那辆明黄色的列昂似乎真的再难寻觅踪影。
西雅特就像一个从小靠别人吃饭、一路靠脸争气、最后也没闯出个什么天地的西班牙穷小子。他不完美，但挺真实。[流泪]【来自懂车帝车友圈】