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一旦俄罗斯陷入长期动荡甚至出现解体式裂变,那一片近700万平方公里的远东疆域,绝

一旦俄罗斯陷入长期动荡甚至出现解体式裂变,那一片近700万平方公里的远东疆域,绝不可从国家的战略坐标系中模糊掉边界。
 
俄罗斯远东联邦区有多大?俄罗斯政府2020年第2464号命令写得很清楚,面积695.3万平方公里,占俄联邦总面积的41%。
 
人口呢?816.9万,只占全俄的5.6%。
 
什么概念?将近700万平方公里的土地,比整个欧盟加起来还大,常住人口却比中国一个二线城市还少。
 
这片土地南接中国东北,东望日本和美国阿拉斯加,北临北冰洋,海岸线超过2万公里。
 
更关键的是底下埋的东西。
 
俄罗斯自然资源部的数据显示,远东的金、银、铜、锡、铀、钨、汞等矿产储量,多数超过全俄总储量的一半。
 
萨哈林岛大陆架天然气储量约14万亿立方米,石油约52亿吨。
 
这么大一块地方,俄罗斯自己守得住吗?苏联解体以来,远东人口一直在流失。
 
1991年到现在,部分地区人口减少了三成以上。
 
莫斯科离远东有上万公里,中间隔着整个西伯利亚,统治成本极高。
 
这就是为什么最近两年,俄罗斯在远东的动作突然密集起来。
 
2026年5月普京访华,中俄联合声明里明确写了,要加快在俄远东建设农业合作试验示范区。
 
这不是客气话,是落到纸面上的承诺。
 
紧接着8月份,阿穆尔州州长奥尔洛夫在喀山论坛上一口气抛出三个项目:贾林达到漠河的跨境铁路桥提上日程,中俄货运无人机港开始筹备,黑河到布拉戈维申斯克的公路大桥要跑无人驾驶卡车。
 
五年前谁敢想这种合作密度?还是8月,第二届俄中论坛在哈巴罗夫斯克开了三天,三十多场会议全部围绕黑瞎子岛联合开发。
 
俄方自己公布的数字是,中国在俄远东投资已经达到1万亿卢布,参与项目94个,占当地外资规模的80%以上。
 
9月3日,第十一届东方经济论坛在符拉迪沃斯托克启幕。
 
俄罗斯总统顾问科比亚科夫直接说,中国是俄罗斯全球范围内最重要的地缘政治与经济伙伴之一,远东是深化合作的重点方向。
 
话说到这个份上,已经不是客套了。
 
这些事放在一起看,就不是简单的经贸合作了。
 
俄罗斯是在把远东的开发权,实质性地向中国敞开。
 
原因不复杂,俄乌冲突打了快四年,西方制裁把俄罗斯的欧洲通道基本堵死了,它没得选。
 
但对中国来说,不能只看到机会,得把最坏的局面提前摆上桌面。
 
什么是最坏的局面?不是俄罗斯跟西方和解,而是俄罗斯内部出问题。
 
一个核大国的解体风险,不是危言耸听。
 
苏联解体才过去三十多年,当时谁也没想到一个超级大国说散就散。
 
今天的俄罗斯,经济高度依赖能源出口,人口持续萎缩,地区发展极不均衡。
 
远东这种地方,莫斯科的控制力本来就弱。
 
一旦俄罗斯中央政权出现动荡,远东怎么办?700万平方公里的土地,800万人口,海量的自然资源,还有漫长的海岸线和北极航道入口。
 
这种权力真空,不会一直空着。
 
谁会进来?日本一直盯着北方四岛,美国在阿拉斯加和亚太有大量军事存在,甚至韩国都有经济渗透的意图。
 
如果中国在远东没有足够的经济存在和影响力,到时候就是被动应对。
 
这就是为什么现在的1万亿卢布投资、94个项目、黑瞎子岛开发、跨境铁路桥,这些看起来是经济账,其实是战略布局。
 
你在一个地方投了钱、建了桥、修了港、雇了人,你就有了话语权。
 
北极航道的事更能说明问题。
 
随着北极海冰融化,从中国沿海经白令海峡走北冰洋到欧洲,比走苏伊士运河缩短约30天。
 
俄罗斯规划到2035年,北极航道年货运量达到2.2亿吨。
 
这条航道的关键港口和补给点,几乎全在俄罗斯远东沿岸。
 
如果远东局势不稳,北极航道就是空谈。
 
而如果中国深度参与了远东港口建设、破冰船建造、航线运营,这条通道的安全就有了基本保障。
 
有人会说,这是不是干涉别国内政?完全不是。
 
中国的所有合作都是在俄罗斯法律框架内,通过双边协议推进的。
 
我们买的是股权,投的是项目,搞的是互联互通,这跟西方那种颜色革命是两码事。
 
但有一点必须清醒,俄罗斯对中国的开放,很大程度上是被西方逼出来的。
 
一旦国际局势变化,俄罗斯的政策也可能调整。
 
所以中国不能把鸡蛋放在一个篮子里,要做的是深度绑定,让合作的成本远低于翻脸的成本。
 
说到底,远东不是俄罗斯一家的事,它关系到中国东北的振兴、北极航道的安全、能源供应的多元化,乃至整个亚太的地缘格局。
 
700万平方公里的土地摆在那里,你不进去,别人就会进去。
 
最坏的局面不一定会发生,但必须为它做好准备。
 
现在中俄关系处于历史最好时期,正是深度布局的窗口期。
 
等到局势变了再动手,就晚了。
 
符拉迪沃斯托克港,俄罗斯远东地区最大的港口,也是中俄远东合作的核心枢纽之一。
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