玛莎拉蒂2025全球交付7900辆、同比跌30%，这背景下传出找华为、江淮做电动化，不意外。若真走中国尊界、海外三叉戟的同车双标，核心看华为智驾座舱能否补短板；豪华品牌只靠车标，已经不够用了。 玛莎拉蒂被曝与华为合作 ​​​