深圳为何铁了心一路向西呢？珠江都挡不住！深中通道通车已有两年多了，现在回过头来看，深圳为何下那么大的决心要修深中通道呢？又为何还要花巨资规划深珠通道呢？看看珠三角的地图，就知道深中通道对于深圳的重要性。深圳苦于城市空间太小，扩容和直辖一直无望，经济辐射力一直局限于东莞和惠州。北上东莞，有广州的虎视眈眈，东莞夹在深圳和广州两大一线城市之间，左右渔翁得利，深圳很多产业直接转战东莞。东进惠州，深惠融城喊了十多年，雷声大雨点小，十年前的东进战略，现在已经是没有下文，两地连地铁都无法规划。东进，深圳可谓失望至极。所以才有后来的东部深汕合作区，交给深圳管理，深圳的腾挪空间才稍微有点变化，但也是受制于距离、时间和面积的限制，难以获得大的突破。南下呢？南下是香港，深圳的影响力尚不足辐射香港，且香港由于政策限制，更是地少人多，经营成本超过深圳，但两边可以相互所需，这才有了深港河套都会区的开发。向西，唯有这一个方向了，不管是辽阔的珠江口还是珠中江的圈，深圳只有跨珠江口向西发展。那边有广阔的经济腹地，中山，江门基础较好，且广州在这边的影响力也相对较小。其实，向西是贯穿深圳几十年发展的城市战略和方向。向西有两步，市内的向西发展，从罗湖到福田到南山再到现在的宝安，这一步向西已经完成。所以，深圳必须跨海再次西进，深中通道是深圳必须要建的一个生命通道，哪怕历时数十年，哪怕顶着再大的意见，哪怕深圳出资29%比例的资金，深圳也必须要建成这一通道。东南西北，三个方向已经堵死，唯独向西，深圳才能找到未来的经济腹地。其实，在向西的方向上，不只有深中通道，未来还有深珠通道、深江铁路、龙穴岛通道和深南中城际，每一个，都是横跨珠江口的超级工程，可见深圳对于向西发展的决心之大。看清了深圳的发展格局，就能明白深中通道的意义。深圳浩浩荡荡的向西发展，未来对于中山和江门的影响到底如何，现在不敢下结论。但肯定一点的，传统的广佛肇，深莞惠，珠中江的城市群格局也将被打破。深莞惠极有可能变成深莞中江珠惠，深圳的朋友圈也将扩大，最终将形成这五个城市的核心引擎。深圳 地理 大湾区 科普