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杭州一位新车销售花9.5万买了台二手特斯拉,结果快半年了还过不了户。这事儿挺有意

杭州一位新车销售花9.5万买了台二手特斯拉,结果快半年了还过不了户。这事儿挺有意思,同行踩坑,咱们正好拆解一下里面的门道。

车商口头承诺4到6个月过户,合同里也写了9月1日前不过户全额退款。看着挺稳,结果原车主的公司欠了一屁股债,车子早被法院保全了。现在车商想扣5000块折损费才肯退车,理由是车漆补过、里程跑了6000公里。

在二手车行当里,这种“公司户”的车其实不少见。有些车商为了避税或者指标问题,会把车挂在壳公司名下。对买家来说,这就像买了一台三大件没问题、但底盘全是锈的准新车。你盯着车况看半天,结果败给了背后的债务纠纷。

口头承诺在行业里就是个参考,真出了事还得看合同和产权状态。这次谢先生还算清醒,查了企查查才发现不对劲。要是没这一步,可能还在傻等车商那句“下个月肯定能办”。

给想入坑二手车的胖友们提个醒:买车别光听销售吹三大件,产权干净才是硬道理。尤其是挂在公司名下的车,顺手查查这家公司的征信和执行记录。有些雷,藏得比发动机异响深多了。